Aller au contenu

Crash de l'avion du groupe Wagner

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Crash de l'avion du groupe Wagner
L'Embraer immatriculé RA-02795, l'appareil impliqué, ici photographié en avril 2022.
L'Embraer immatriculé RA-02795, l'appareil impliqué, ici photographié en avril 2022.
Caractéristiques de l'accident
Date
à 18 h 11 (UTC+3)[1]
TypeDésintégration en vol
CausesExplosion d'une munition[2]
SiteKoujenkino, raïon de Bologoïe (ru), oblast de Tver
Coordonnées 57° 44′ 52″ nord, 33° 57′ 15″ est
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareilEmbraer Legacy 600
CompagnieGroupe Wagner
No  d'identificationRA-02795
Lieu d'origineAéroport de Moscou-Cheremetievo
Lieu de destinationAéroport de Poulkovo (Saint-Pétersbourg)
PhaseMontée[3]
Passagers7
Équipage3
Morts10
Survivants0

Géolocalisation sur la carte : Russie européenne
(Voir situation sur carte : Russie européenne)
Crash de l'avion du groupe Wagner
Géolocalisation sur la carte : Russie
(Voir situation sur carte : Russie)
Crash de l'avion du groupe Wagner
Géolocalisation sur la carte : oblast de Tver
(Voir situation sur carte : oblast de Tver)
Crash de l'avion du groupe Wagner

Le crash de l'avion du groupe Wagner est un accident aérien survenu le près de la commune urbaine de Koujenkino au nord-ouest de Moscou, dans l'oblast de Tver, en Russie européenne. Parmi les dix victimes du crash se trouvent Evgueni Prigojine, Dmitri Outkine, Valeri Tchekalov (en) et d'autres personnalités du groupe Wagner, une société militaire privée financée par l'État russe.

Le crash survient deux mois jour pour jour après le début de la rébellion du groupe contre le président russe Vladimir Poutine et est considéré par un certain nombre d'agences de renseignement et de médias occidentaux comme l'œuvre de ce dernier. De façon plus générale, la mort de Prigojine s'inscrit dans une longue série de décès suspects d'oligarques russes débutée quelques semaines avant l'invasion de l'Ukraine par la Russie.

Les 23 et 24 juin 2023, dans le contexte de la guerre russo-ukrainienne, le groupe Wagner se rebelle contre le gouvernement russe et entreprend de marcher sur Moscou. Les troupes du groupe Wagner parcourent plusieurs centaines de kilomètres, sans rencontrer d'opposition capable de les arrêter. À 200 km de Moscou, après l'annonce d'une médiation par le président biélorusse Alexandre Loukachenko, Evgueni Prigojine décide de mettre fin à l'insurrection et se réfugie en Biélorussie. Vladimir Poutine, officiellement, lui pardonne.

Quelques heures avant le crash, le général Sergueï Sourovikine, proche du groupe Wagner, est limogé[4],[5].

L'appareil victime de l'accident est un Embraer Legacy 600, construit en 2007 sous le numéro de série 14501008. Il passe entre les mains de trois compagnies d'affaires différentes (Linxair (en), International Jet Management et MNG Jet Aerospace) avant d'être acquis en par Evgueni Prigojine au travers de sa société Autolex Transport, dont le siège social se trouve aux Seychelles[6].

Déroulement

[modifier | modifier le code]

Selon les données de Flightradar24, l'avion était en vol à 15 h 0 UTC. Vers 15 h 11, il avait atteint une altitude de 8 500 m[7],[8]. Il s'est maintenu à cette altitude jusqu'à 15 h 19, moment où il est monté à 9 200 m. Puis il est descendu à environ 8 400 m avant de remonter à 8 900 m. À 15 h 20 min 14 s UTC (fin des transmissions), l'appareil était descendu à 6 000 m[8].

L'avion s'écrase dans l'oblast de Tver, près de la commune de Koujenkino, à environ 180 km au nord de son point de départ, à Moscou[9],[10]. Les images de la catastrophe montrent l'avion dans une vrille à plat avant de s'écraser au sol, une aile et son stabilisateur vertical apparemment manquants[11],[10]. La plupart des débris, dont le fuselage, ont été retrouvés proches les uns des autres, à l'exception d'éléments de la queue et quelques autres débris[12],[13], et de l'aile droite qui aurait été retrouvée à trois kilomètres de l'épave[14].

L'Agence fédérale russe du transport aérien (en) (Rosaviatsiya) a communiqué la liste des personnes suivantes, qui se trouvaient à bord de l'appareil[15],[16],[17],[18] :

  • Passagers :
    • Evgueni Prigojine, dirigeant du groupe Wagner, organisation paramilitaire russe ;
    • Dmitri Outkine, dit Wagner, bras droit de Prigojine et commandant opérationnel des forces armées de l'organisation ;
    • Valeri Tchekalov (en), dit Rover, né le , chef de la sécurité, de la logistique et des transports de Wagner, responsable des activités pétrolières de Wagner en Syrie[19], PDG et propriétaire de plusieurs sociétés associées à Prigojine ;
    • Sergueï Propoustine, dit Kedr, né le , combattant dans le 2e détachement d'assaut et de reconnaissance de Wagner, possible agent du GRU ;
    • Evgueni Makarian, dit Makar, né le , combattant dans le 4e détachement d'assaut de Wagner en Syrie, blessé à la cuisse gauche par un bombardement américain lors de la bataille de Khoucham, possible garde du corps d'Evgueni Prigojine ;
    • Alexandre Totmine, dit Tot, né le , mercenaire de Wagner au Soudan, possible garde du corps d'Evgueni Prigojine ;
    • Nikolaï Matousseïev, possible combattant dans le 4e détachement d'assaut de Wagner en Syrie.
  • Équipage :
    • Alexeï Levchine, né en 1972 à Tambov, commandant de bord[20] ;
    • Roustam Karimov, né vers 1994, copilote[21] ;
    • Kristina Raspopova, née en 1984 en RSS Kazakhe, hôtesse de l'air, sœur d'Evgueni Raspopov, le procureur adjoint d'Iemanjelinsk[22],[23]. Par ailleurs Kristina Raspopova était une salariée du groupe Wagner[24].

Le 27 août 2023, les autorités russes ont communiqué officiellement qu'à la suite d'analyses génétiques, il a été établi que cette liste correspondait bien à celle des victimes[25],[26],[27].

Le groupe Wagner a par ailleurs confirmé la mort de Evgueni Prigojine[28] dans un canal Telegram : « Le chef du groupe Wagner, héros de la Russie, véritable patriote de sa patrie, Evgueni Prigojine, est décédé des suites des actions de traîtres à la Russie ».

La couverture de la catastrophe a été limitée à un reportage de trente secondes le soir même sur Vremya, l'émission d'information phare de la chaîne de télévision d'État, Pervy Kanal.

Un sanctuaire de fortune est apparu au siège du groupe Wagner à Saint-Pétersbourg, où des gens apportent des fleurs et des bougies[29]. Les opposants russes à Vladimir Poutine réagissent différemment. Ainsi, Mikhaïl Khodorkovski déclare qu’il s’agit de la « dernière exécution extrajudiciaire en date. […] Quoi que vous pensiez du personnage, il est inadmissible de tuer quelqu'un sans procès »[30],[11].

Le lendemain du crash, Vladimir Poutine adresse ses condoléances aux familles des victimes et salue Prigojine comme un homme « talentueux » mais qui a commis des « erreurs »[31].

À l'étranger

[modifier | modifier le code]

Aux États-Unis, des responsables tels que la porte-parole du Conseil de sécurité nationale, Adrienne Watson, et le président Joe Biden, déclarent n’être « pas surpris ». Interrogé sur les éventuels responsables, le président a ajouté : « il ne se passe pas grand-chose en Russie sans que Poutine ne soit derrière, mais je n'en sais pas assez pour connaître la réponse »[32],[30]. Le directeur de la CIA, William Burns, déclare que « la vengeance est un plat que Poutine préfère servir froid »[33].

En France, le porte-parole du gouvernement Olivier Véran, interrogé sur France 2, confirme la suspicion d’un acte intentionnel en déclarant au sujet des conditions de l’accident : « On peut avoir des doutes raisonnables. » Sur les victimes, il déclare : « Prigojine laisse derrière lui des charniers. Il laisse derrière lui une pagaille dans une grande partie du globe, je pense à l'Afrique, à l'Ukraine, à la Russie elle-même »[30]. Interrogée par l’AFP, la ministre des Affaires étrangères Catherine Colonna répond avec ironie que « le taux de mortalité parmi les proches de Poutine est particulièrement élevé. […] C’est une activité à risque », tandis que les communications officielles de son ministère restent prudentes, arguant que « les conditions du crash [sont] tout sauf claires. […] Il est trop tôt pour mesurer les conséquences de la disparition présumée de Prigojine »[34].

L’opposante biélorusse Svetlana Tikhanovskaïa, de son côté, qualifie Prigojine de « meurtrier [qui] ne manquera à personne »[30].

Causes du crash

[modifier | modifier le code]

Le gouvernement russe est souvent désigné comme responsable possible[35],[36],[37] de cet événement mais sans être accusé formellement, faute de preuves. En Russie, certains sympathisants de Vladimir Poutine soupçonnent une responsabilité ukrainienne[38], ce qu'a démenti le président ukrainien Volodymyr Zelensky[28].

Quelques heures après le crash, une chaîne Telegram associée à Wagner, Grey Zone, écrit que le jet a été abattu par l'Armée de l'air russe[39].

Selon un article du Wall Street Journal du 22 décembre 2023[40], Nikolaï Patrouchev serait l'organisateur du crash.

Enquête en Russie

[modifier | modifier le code]

Dès l'annonce de l'accident, le ministère des Situations d'urgence commence une enquête. La société aéronautique brésilienne Embraer est le constructeur de l'avion[41]. Les autorités russes préviennent le Brésil qu'elles ne demanderont pas de coopération pour le moment avec le Centre brésilien d'enquête et de prévention des accidents aéronautiques (CENIPA)[42]. Cette participation n'est pas obligatoire mais elle est souvent recommandée pour des raisons d’efficacité et de transparence[42]. Conformément à la Convention de Chicago de 1944, elle ne peut être demandée que par le pays territorialement compétent, qui est celui du lieu du crash (cf. annexe 13 de la Convention). La Russie a pourtant déjà usé de cette possibilité dans des cas similaires (crash sur le territoire russe, avionneur étranger) comme pour l'enquête sur le vol Tatarstan Airlines 363 (constructeur : Boeing, USA) ou le vol Khabarovsk Airlines 463 (constructeur Let Kunovice, République tchèque)[réf. nécessaire]. Jeff Guzzetti, ancien enquêteur américain sur les accidents aériens, a déclaré que la Russie devrait accepter de coopérer avec le Brésil, même si la CENIPA ne peut participer qu'à distance en raison des sanctions imposées à la Russie. Si la Russie ne le fait pas, cela est selon lui « un signe certain que l'enquête ne sera pas transparente ». Reuters indique que les enquêtes sur les accidents aériens sont généralement menées pour améliorer la sécurité sans accuser personne, mais sont souvent entachées d'intérêts politiques[42].

Le comité d'enquête de la fédération de Russie a également ouvert « une enquête pénale pour violation des règles de sécurité routière et d'exploitation du transport aérien »[43]

Le 5 octobre 2023, le président russe Vladimir Poutine déclare : « Le chef du Comité d'enquête m'a fait un rapport il y a quelques jours. Des fragments de grenades ont été retrouvés dans les corps des victimes de la catastrophe aérienne. Il n'y a pas eu d'impact externe sur l'avion. »[2]

Renseignements américains

[modifier | modifier le code]

Le lendemain du crash, une communication officielle du major général Patrick S. Ryder (en), porte-parole du Pentagone, évoque une explosion mais réfute la thèse du missile sol-air, sans se prononcer sur l'hypothèse d'une bombe à bord de l'appareil[44].

Notes et références

[modifier | modifier le code]
  1. « Evgueni Prigojine, le patron de Wagner, annoncé parmi les victimes du crash d'avion en Russie », (consulté le ).
  2. a et b « Crash de l’avion du chef de Wagner : des «morceaux de grenade» trouvés dans le corps des victimes, selon Poutine », sur Le Figaro, .
  3. Stéphane Sicard, « Mort annoncée d'Evguéni Prigojine: Les premières images du crash de l'avion du patron de la milice Wagner, 12 minutes après son décollage », L'Indépendant, (consulté le ).
  4. « Guerre en Ukraine : l’impitoyable général russe Sergueï Sourovikine évincé pour ses liens avec Wagner », sur Libération (consulté le ).
  5. « Guerre en Ukraine : l’aviation civile russe confirme la présence du patron de Wagner à bord de l’avion qui s’est écrasé », Le Monde.fr,‎ (lire en ligne, consulté le )
  6. « Washington frappe au cockpit le coordinateur de Wagner, Evgueni Prigozhin », Africa Intelligence, (consulté le ).
  7. « RA-02795 » [archive du ], sur flightradar24.com (consulté le ).
  8. a et b (en-US) Ian Petchenik, « Russian Legacy 600 crashes near Tver » [archive du ], sur Flightradar24 Blog, (consulté le ).
  9. (ru) « Самолет Евгения Пригожина разбился в Тверской области » [« L'avion d'Evgueni Prigojine s'est écrasé dans l'oblast de Tver »], The Moscow Times,‎ (consulté le ).
  10. a et b « Mort annoncée de Prigojine, en direct : le Kremlin toujours silencieux », Le Monde.fr,‎ (lire en ligne, consulté le )
  11. a et b « VIDEOS. Mort d'Evgueni Prigojine : les images impressionnantes du crash de l'avion », sur ladepeche.fr (consulté le ).
  12. (en-US) Anton Troianovski, Julian E. Barnes et Eric Schmitt, « Russia-Ukraine War: ‘It’s Likely Prigozhin Was Killed,’ Pentagon Says », The New York Times,‎ (ISSN 0362-4331, lire en ligne, consulté le )
  13. (en-US) Evan Hill, Sarah Cahlan, Michael Laris et Sammy Westfall, « Russian plane crash debris points away from accident, experts say », Washington Post,‎ (ISSN 0190-8286, lire en ligne, consulté le )
  14. (en) « Wagner boss: 'Wing and landing gear' of Prigozhin plane found, Russian channel claims », sur Sky News (consulté le ).
  15. (uk) Artem Kalnytchenko, « З'явився повний список пасажирів: у Росії офіційно визнали смерть Євгена Пригожина » [« La liste complète des passagers est révélée : la mort d'Evgueni Prigojine a été officiellement reconnue en Russie »], Focus (en),‎ (consulté le ).
  16. (bg) Nadejda Hristova, « Кои бяха спътниците на Евгений Пригожин в разбилия се самолет? » [« Qui étaient les compagnons d'Evgueni Prigojine dans l'avion écrasé ? »], sur DNES by dir.bg,‎ (consulté le ).
  17. (en) Brady Knox, « Who were the other passengers aboard Prigozhin's crashed plane? », Washington Examiner, (consulté le ).
  18. (ru) « В списке пассажиров самолета Пригожина — два его ближайших соратника и бойцы ЧВК «Вагнер» » [« La liste des passagers de l'avion de Prigojine comprend deux de ses plus proches collaborateurs et combattants de la SMP « Wagner » »], sur Dossier Center,‎ (consulté le ).
  19. (ru) « В РОССИИ УПАЛ САМОЛЕТ ПРИГОЖИНА, ЕСТЬ ПОГИБШИЕ » [« L'AVION DE PRIGOJINE S'EST ECRASÉ EN RUSSIE, IL Y'A DES MORTS »], sur News of Donbas,‎ (consulté le ).
  20. (ru) « Воронежская неделя с Александром Пироговым: нас не нужно жалеть », sur voronezhnews.ru,‎ (consulté le ).
  21. (ru) Maxime Artamonov, « В разбившемся самолёте Евгения Пригожина был пилот из Перми Рустам Каримов » [« Roustam Karimov, un pilote de Perm, se trouvait dans l'avion écrasé d'Evgueni Prigojine »], sur NewsKo,‎ (consulté le ).
  22. (ru) Miroslav Gourko, « Стюардесса, погибшая вместе с Пригожиным, знала о странном ремонте самолета накануне ЧП, — СМИ » [« L'hôtesse de l'air décédée avec Prigojine était au courant de l'étrange réparation de l'avion à la veille de l'État d'urgence, — Médias »], Focus,‎ (consulté le ).
  23. (ru) Ivan Mazour, « Кто Кристина Распопова Ядревская и правда ли погибла » [« Qui est Kristina Raspopova Iadrevskaïa et est-elle vraiment morte »], sur Kliker,‎ (consulté le ).
  24. Marian Nadler, « Qui était la seule femme à bord de l'avion de Prigojine? », Blick, (consulté le ).
  25. (en) « Russia says genetic tests confirm Prigozhin died in plane crash », Reuters,‎ (lire en ligne, consulté le )
  26. (en) « Ukraine latest: Russian investigation confirms Yevgeny Prigozhin was killed in plane crash », sur Sky News (consulté le ).
  27. (en) « Wagner chief Prigozhin's death in plane crash confirmed by genetic tests, Russian inquiry says », sur France 24, (consulté le ).
  28. a et b « EN DIRECT - Mort d'Evgueni Prigojine : Zelensky assure ne pas être impliqué », sur TF1 INFO, (consulté le ).
  29. (en-GB) « How Russia reacted after Prigozhin plane crash », BBC News,‎ (lire en ligne, consulté le )
  30. a b c et d Claude Fouquet, « « Meurtrier », « il ne manquera à personne » : les réactions à la mort de Prigojine sont unanimes », sur Les Échos, (consulté le ).
  31. « Vladimir Poutine réagit à la mort présumée d'Evgueni Prigojine et évoque un homme «talentueux» », sur Europe 1, (consulté le ).
  32. (en) « ‘No survivors’ on board crashed plane carrying Wagner chief Prigozhin », sur aljazeera.com (consulté le ).
  33. (en-GB) Frank Gardner, Robert Greenall et Jaroslav Lukiv, « Yevgeny Prigozhin: Wagner chief presumed dead after Russia plane crash », BBC News,‎ (lire en ligne, consulté le )
  34. Arthur Pantz, « Mort d'Evgueni Prigojine : "le taux de mortalité parmi les proches de Poutine est particulièrement élevé" déclare Catherine Colonna », sur ladepeche.fr, (consulté le ).
  35. (en-US) Victoria Kim, « Russia-Ukraine War: U.S. Officials Say Putin Probably Ordered Prigozhin Killed », The New York Times,‎ (ISSN 0362-4331, lire en ligne, consulté le )
  36. « Joe Biden se dit "pas surpris" de la possible mort d'Evguéni Prigojine en Russie », sur BFMTV (consulté le ).
  37. « Guerre en Ukraine. L’ombre du Kremlin plane sur la mort d’Evguéni Prigojine », sur leprogres.fr (consulté le ).
  38. « « Meurtrier », « il ne manquera à personne » : les réactions à la mort de Prigojine sont unanimes », sur Les Echos, (consulté le ).
  39. « Ce que l’on sait de la mort d’Evgueni Prigojine, le patron du Groupe Wagner », Le Monde.fr,‎ (lire en ligne, consulté le )
  40. (en) « How Putin's Right-Hand Man Took Out Prigozhin. », sur wsj.com (consulté le ).
  41. (en) David Kaminski-Morrow2023-08-27T11:34:00+01:00, « Wagner leader Prigozhin confirmed among Embraer crash fatalities: investigators », sur Flight Global (consulté le ).
  42. a b et c (en) « "Exclusive: Russia will not probe Prigozhin plane crash under international rules" », sur Reuters, (consulté le ).
  43. (ru) « Частный самолет разбился в Тверской области, среди пассажиров был Пригожин », sur РИА Новости,‎ 20230823t2007 (consulté le ).
  44. « Rien n'indique que l'avion d'Evgueni Prigojine ait été abattu par un missile sol-air », Le Monde, 24 août 2023.